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水電十六局機場不停航道面換板施工再創佳績
作者:葉盛捷 林麗芳 時間:2019-11-06 字體:[ ]

11月3日中午,由水電十六局承建的廈門高崎國際機場道面維修工程項目一次性完成4塊道面混凝土換板施工,比施工計劃提前5個小時完成工作任務,并于次日凌晨通過適航檢查驗收。這是水電十六局在機場禁區不停航施工中道面混凝土換板施工再一次創造的佳績,水電十六局在機場禁區不停航施工領域的綜合能力、技術水平和良好履約得到再一次體現。

由水電十六局施工的廈門高崎國際機場滑行道部份道面混凝土板塊維修工程10月18日晚23時正式開工,截止11月4日已經提前一個多月完成原施工合同總量9.5塊道面混凝土換板任務,并超額完成合同外新增加的廈航公司自管機坪4塊道面混凝土換板施工任務。

現場技術人員介紹,廈門高崎國際機場道面維修工程所采用的高強快硬專利產品,是由特種水泥配制的搶修混凝土,早期強度高且后期可持續增長,采用智能混凝土攪拌自動一體車作為現場澆筑設備,澆筑完成后2小時的混凝土抗壓強度可以達到30-40 MPa,保證航空飛行器的正常運行。

據悉,廈門高崎國際機場道面維修工程是電建集團首個機場不停航施工換板維修項目,所采用的施工工藝在舊機場道面混凝土的快速換板施工應用中尚屬于首次,該工藝能快速解決舊機場道面混凝土板塊因運行繁忙而無法停航維修施工的問題,具有廣泛的社會效益與經濟效益。

日前,水電十六局又收到廈門航空公司的邀約,繼續增加其自管機坪道面混凝土換板的維修任務。



舊混凝土板塊鑿除施工


鋼筋網片安裝



維修完成的機場道面

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